Vitantonio Liuzzi

De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria.

De la serie aquellos chalados y sus locos cacharros:

Vitantonio Liuzzi

Nacionalidad:

Ítaco

Coche nº:

No tiene

Escudería:

CAAL Racing

Nº de accidentes provocados:

Son exactamente trescientosmilnovecientosveintisiete

Nº de coches destrozados:

Nº de muertes que se le atribuyen:

Muchas

¿Tiene Super-Licencia?

Se cree que sí, pero en la pista no lo demuestra

¿Ha ganao alguna vez algo?

No, no y no

«Fíjate, Liuzzi se ha comido el muro: ¡Pumba!»

~ Gonzalo Serrano cuando Liuzzi empotró su Toro Rosso contra el Muro de los campeones [1]

«Mi objetivo y mi sueño es pilotar para McLaren»

~ Liuzzi en medio de un sueño

«Si Di Resta tiene un asiento asegurado para 2011, Sutil está fuera»

~ Liuzzi antes de que le echaran

Vitantonio (o Tonio para todo aquel que no sepa pronunciar su nombre) ~~Luigi~~ ~~Luchi~~ Liuzzi es un piloto de Fórmula 1, primo lejano de Luigi. Los aficionados de la F1 le recuerdan por ser despedido de Torito Bravo por no acabar ni una sola carrera. Ganó la F3000 y una carrera de karts a Michael Schumacher gracias a que éste se olvidó de hacer trampas por un día, siendo esta seguramente la única cosa destacable que ha hecho en su ~~triste~~ paso por el automovilismo si no contamos esto.

En la Fórmula 1

Red Bull

Aquí empezó puntuando en su primera carrera (2005) debido a que la MAFIA penalizó extrañamente a Rafita y luego expulsó al Botón y al Kamikaze por tramposo al primero y por envidia al segundo (ver lastre de combustible). Después se alió con el lado tenebroso de la fuerza y abandonó en todas las demás [2]. Fue despedido en la cuarta por no hacer nada (excepto salirse tontamente [3] o similares).

Torito Bravo

Liuzzi intentando no quedar último.

Estuvo dos temporadas, la primera con un punto, logrado tras frenar en la salida para que los que tenía detrás chocaran con él. Terminó sin ninguno más, ni haciendo trampas para sacar a Raikkonen de pista. En 2007 abandonó en casi todas las carreras [4] y fue ~~arrojado a la cloaca~~ despedido por su incompetencia. Scott Speed (su compañero) tuvo un destino parecido.

Fuerza India

Liuzzi intentando hacer algo positivo.

Liuzzi ~~destrozó su carrera~~ fichó como probador para Fuerza India en 2008, donde no se sabía nada de él debido a la prohibición (impuesta por la FIA) de probar el coche durante la temporada. En la temporada 2009 corrió las 5 últimas carreras en el equipo indio, sustituyendo a Giancarlo Fisichella, pero como es evidente su rendimiento siguió siendo penoso [5], a pesar de lo cual consiguió seguir en Fuerza Indígena en 2010 (pagando para ello [6]). Sin embargo, como siguió siendo humillado por Adrian Sutil, para 2011 acaba ~~ingresando en el paro~~ siendo despedido por tercera vez.

Hijpaña

Para 2011, Liuzzi encuentra asiento en Hispania, la leyenda, teniendo que cargar con el desarrollo del nuevo coche. Gracias a un 13º puesto suyo, el equipo español acabó por delante de Virgin en el mundial de constructores. Sin embargo, ese logro no le sirvió para continuar en el equipo como titular.

Actualidad

Parece ser que Liuzzi se dedica a competir en los Campeonatos italiano e internacional de la Superstar Series (¿Y qué coño es eso?), y también forma parte del "Club de Pilotos" de la nueva Fórmula E.

Logros

Liuzzi en su rutina diaria.

Liuzzi soñando que adelanta a David Coulthard.

Tener problemas para salir de boxes [7].
Hacer añicos el coche.
Liarla mucho.
Adelantar a Michael Schumacher (con mucha menos gasofa) en Australia 2006.
Tocar los huevos a su equipo.
Tocar los ovarios a sus compañeros de profesión (especialmente a su buen amigo Scott Speed) por no dejarse doblar.
Enfadar al jefe de cada escudería por la que pasa.
Hacer espectaculares salidas como esta.
~~Comérsela a Lewis Hamilton.~~
Regalarle un punto a Adrian Sutil.
Embestir al Safety Car y a la grúa [8].
~~No dejarse doblar en la Play 2~~
Beber.
Llevar ropa hortera [9].
Evadir impuestos (y no es coña).
Cobrar 200.000 euros.
Ser despedido (y ya van 3 veces).
Ser hermano de Luigi.
Y nada más.